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VLN-Premiere für den BMC-M3 |
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Freitag, den 02. September 2011 um 16:12 Uhr |
 Zum 34. RCM DMV Grenzlandrennen, dem sechsten Lauf zur Langstreckenmeisterschaft Nürburgring, sollte der vereinseigene BMW M3 des Bergischen Motorsport-Clubs zu seinem ersten VLN-Einsatz kommen. Nach einigen erfolgreichen Tests mit unterschiedlichen Fahrerbesetzungen in der RCN, war es am 30. Juli endlich so weit. Mit Manuel Paßberger (Haan), Erik Heim (Bergisch Gladbach) und Rolf Kuni aus der Schweiz, brachte der BMC ein erfahrenes Fahrertrio an den Start.
Da die Nordschleife am frühen Morgen noch sehr nass war, fuhren die BMC-Fahrer das Training mit Regenreifen und absprachegemäß auch mit dem notwendigen Respekt - keiner wollte den mit viel Enthusiasmus aufgebauten Wagen einem Risiko aussetzen. Trotzdem gelang es Manuel Paßberger, mit einer Rundenzeit von immerhin 11:07.995 Minuten, den sechsten Startplatz in der stark besetzten V5-Klasse herauszufahren. Damit lag die Startnummer 418 nur knappe 10 Sekunden hinter dem Klassenprimus. |
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BMC goes VLN - Der Bergische Motor-Club auf der Erfolgsspur |
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Sonntag, den 19. Juni 2011 um 22:00 Uhr |
 In eigener Regie, aber mit tatkräftiger Hilfe von Schirmer Race Engineering aus Kelberg, haben engagierte Mitglieder des traditionsreichen Bergischen Motor-Club im ADAC ein vereinseigenes Fahrzeug für den Einsatz im Motorsport aufgebaut. Nachdem der BMC Vorsitzende Renato Milicki und Christoph Krause (Team Rundenzeit) die Idee ausgearbeitet hatten, konnte ein gut erhaltener BMW E36 M3 angeschafft werden, der in 2½ arbeitsintensiven Monaten für seinen zukünftigen Einsatzzweck vorbereitet wurde. |
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Saisoneröffnung RCN T&E-Fahrten |
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Mittwoch, den 16. März 2011 um 10:03 Uhr |
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Am nächsten Samstag, den 19.3.11, ist es nun soweit, das Rollout unseres neuen BMC-Clubrenners steht bevor.
Es handelt sich um einen BMW E36 M3 3ltr, dieser wird in der Saison 2011 in der VLN in der Serienklasse V5 eingesetzt. Die RCN Test- & Einstellfahrten finden auf der Nürburgring-Nordschleife von 9 - 17 Uhr statt. |
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Samstag, den 06. November 2010 um 01:00 Uhr |
Dieses Jahr ist aus zeitlichen Gründen und einer Rundreise durch den Westen der USA, der Motorsport wieder etwas zu kurz geraten. Aber man muss Prioritäten setzen.
Der erste RCN-Lauf sollte zusammen mit Clubkollege Uwe Erdtmann am 13.5.10 im Rahmen des 24h Rennens stattfinden, allerdings machte uns die Technik einen Strich durch die Rechnung. Der Seat war bereits ohne Beanstandung durch die technische Abnahme gekommen.
Doch nach einer kleinen Probefahrt, auf den Weg zur Tankstelle, mussten Chris und Uwe feststellen, dass die Bremsbalance auf der Hinterachse nicht stimmte, diese überbremste extrem. Da für den morgigen Lauf regnerisches Wetter angesagt war, entschlossen sich Beide dazu, die Nennung zurück zuziehen und auf einen Start zu verzichten.
Im Nachhinein wurde festgestellt, dass der Bremskraftregler defekt war. Es war definitiv die richtige Entscheidung nicht zu starten, denn die Witterungsbedingungen bei diesem Lauf waren katastrophal und es wurde viel Schrott produziert. |
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RCN im Rahmenprogramm 24h Nürburgring |
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Montag, den 10. Mai 2010 um 15:48 Uhr |
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Jetzt ist es offiziell, unser Fahrer Chris fährt am 13. Mai, im Rahmenprogramm des 24h Rennens auf dem Nürburgring, mit seinem Clubkollegen Uwe, den Seat Leon Sport vom BMC in der Klasse RS3A. vorläufige Starterliste Nachtrag:
Der Seat wurde, nach dem er sogar schon von der technischen Abnahme kontrolliert und gestempelt wurde, wieder zurück gezogen. Nachdem Uwe und ich nochmals ein paar Testfahrten auf der Landstraße unternommen hatten, haben wir festgestellt, dass der Rennwagen unfahrbar ist. Ursache, der Bremskraftversteller war defekt und zusätzlich hat sich dann noch im nachhinein festgestellt, dass die Bremsleitungen vertauscht angeschlossen waren. |
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